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    各种各样的赛车开始驰骋在各条赛道上，大量玩家的经典瞬间被各个玩家以短视频的形式发布在《卡丁车》的官网上、博客上以及各种论坛上，吸引了大量玩家驻足观看或认真学习。

    尤其是有的赛道需要考核通过更为高难度的驾照才能解锁，一个最高等级名为L1的驾照中好几个考核内容成了大量玩家的噩梦，除了不少的玩家在认真学习跑法以外，这样的功能还催生了网游界第一批“代练”。

    李小明知道这个消息的时候是真的哭笑不得，《传奇》和《勇者斗恶龙》都没有催生出来的未来职业，竟然因为《卡丁车》过高的驾照难度而诞生了。

    不过需求就是市场，这也不能说商人们就是错的，李小明只是无奈地感叹了一声“华夏人的脑子就是好使”之后，就将这件事情束之高阁不再过问。

    不过他显然没有忘记【龙图阁】的存在，随口吩咐了一声，让把这个代练担保的功能也加入了其中，算是官方给予了各位玩家对于此事的一定程度的肯定。

    这种褒贬不一的事情也没法说个对错，代练在一定程度上满足了部分玩家的需求，但是“天梯”系统因为代练的存在开始了一定程度的腐朽，不过还是可控的，毕竟你如果确实没有相应的实力，段位的下跌根本就无法避免。

    《传奇》1.76版本让玩家们热情高涨，充值金额同比上升33%。

    这有赖于【阿狸龙宝】的作用，网上电子支付已经开始逐渐深入人心，最直观的受益者就是龙图和阿狸，尤其是阿狸的掏宝，近几个月来，掏宝的交易额平均月增幅都超过了100%，这是个极其恐怖的数字。

    而龙图的各个游戏的交易额增幅则相对理性得多，大部分还是充值方式的变化，充值金额的上升并不是很明显。

    点卡的份额开始逐渐的被电子支付所取代，按照现在的速度，点卡被淘汰只需要不到3年的时间就行了。

    毕竟不是人人都是电脑高手，总是有玩家无法信任真金白银在电脑上操作，所以李小明认为，就算3年后，也许点卡的市场份额依然会保留一部分，就算是极其微小的一部分，也能证明其存在的价值。

    不过出版社那边就不好说话了，最近不满的声音很多，因为大幅度的交易额缩水，已经有人提出了需要上涨佣金的意思。

    毕竟一群老爷们每个月吃惯了山珍海味，你再让他去咽菜吃糠肯定非常艰难。

    从商务部那边传来的意思，出版社似乎是想让李小明为他们的收入直接兜底，以后点卡卖多少钱他们不打算负责。
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